Café Malté: un nouveau food truck et café s’installe au Canal Lachine!
Camille-Ly Drainville
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Une nouvelle destination gourmande s’installe tout près du Canal Lachine!
Après avoir lancé un camion de crème glacée l’été dernier, l’équipe du Riverside inaugurera cette fin de semaine un second food truck, cette fois-ci de type café: le Café Malté.
Nommé en hommage à l’usine voisine, la Canada Malting, dont la fonction première est le maltage, le nouveau Café Malté propose des cafés en tous genres, dont des « nitro cold brews » et du thé glacé maison; parfaits pour un petit boost d’énergie sur le pouce ou pour vous désaltérer avec un bon café glacé (cold brew) lors de votre prochaine visite au Canal.
Le Café Malté travaille en étroite collaboration avec JUNGLE torréfacteur de café, qui cautionne le projet depuis le tout début.
À manger, il sera possible de vous procurer différentes pâtisseries et viennoiseries locales, pour satisfaire vos petits creux tout au long de la journée. Et, à compter de ce samedi 22 mai 2021, date d’ouverture officielle, il vous sera aussi possible de profiter des desserts glacés du camion de crème glacée situé juste à côté, tandis que celui-ci lancera simultanément sa saison estivale! Pour l’occasion, une promotion cold brew et/ou crème glacée molle à 1$ sera en vigueur, ce samedi seulement!
Pour le moment, le café sera ouvert du samedi au dimanche de 10h à 16h.
Quant au camion de crème glacée, celui-ci sera ouvert du jeudi au vendredi, de 17h à 21h, et du samedi au dimanche, de 13h à 21h.
Finalement, outre l’offre de boissons et nourriture, le Café Malté compte sur un look 100% unique, arborant plusieurs composants et matériaux récupérés comme d’anciennes vis sans fin qui servaient autrefois à transporter le grain, ainsi que des pièces de bois centenaires qui ont été récupérées dans l’usine voisine et incorporées dans le nouveau café.
La nouvelle pièce d’art SILOVE, signée Urban Downfall, démontre aussi l’amour de l’établissement pour les silos, emblème de l’histoire industrielle de Montréal, abandonné depuis 1986.
